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本報(bào)北京10月31日電 （記者鄭晨 李歡）記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，10月31日，川藏鐵路雅安至林芝段先期開工段“兩隧一橋”及施工供電工程招標(biāo)結(jié)果開始在北京市建設(shè)工程交易信息網(wǎng)上公示。這標(biāo)志著川藏鐵路建設(shè)即將進(jìn)入工程實(shí)施階段。
川藏鐵路工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，新建川藏鐵路雅安至林芝段位于四川省、西藏自治區(qū)境內(nèi)，新建線路起自既有成都至雅安鐵路雅安站，經(jīng)四川省雅安市、甘孜藏族自治州，西藏自治區(qū)昌都市、林芝市，接入在建拉薩至林芝鐵路林芝站。線路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里至200公里。新建正線長(zhǎng)度1011公里，全線共設(shè)26座車站。配套建設(shè)臨時(shí)施工道路885公里、電力線路2000公里，以及成都、林芝運(yùn)營(yíng)保障基地等。項(xiàng)目估算總投資約3198億元。項(xiàng)目由國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，設(shè)立川藏鐵路工程建設(shè)指揮部具體組織工程建設(shè)，成立川藏鐵路有限公司作為項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理。
自2018年10月10日中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第三次會(huì)議決定全面啟動(dòng)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)以來，國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央決策部署，按照“科學(xué)規(guī)劃、技術(shù)支撐、保護(hù)生態(tài)、安全可靠”的總體思路，與相關(guān)部門、單位和地方黨委政府協(xié)調(diào)配合，全力推進(jìn)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)工作。一是強(qiáng)化組織保障。成立了川藏鐵路工程建設(shè)指揮部，全面負(fù)責(zé)建設(shè)工作的組織實(shí)施；組建了川藏鐵路公司和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員已經(jīng)到位。二是集中開展地質(zhì)勘察大會(huì)戰(zhàn)。組織調(diào)集國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的勘察設(shè)計(jì)和科研力量，采用世界先進(jìn)的勘察設(shè)計(jì)技術(shù)，克服高寒缺氧、交通條件惡劣等重重困難，確保了地質(zhì)勘察工作的質(zhì)量和進(jìn)度。三是加強(qiáng)方案比選優(yōu)化。開展工程地質(zhì)、線路方案等專題研究，穩(wěn)定了線路方案。針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下長(zhǎng)大隧道和大跨高墩橋梁，制定了有效可靠的工程技術(shù)措施，保障建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全。四是推進(jìn)重大科技攻關(guān)。
