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■本報(bào)通訊員 劉先貴 王富民
為把鹽通高鐵打造成綠色施工的典范，在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司蘇北鐵路工程建設(shè)指揮部的帶領(lǐng)下，“四電”施工單位中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)鹽通鐵路“四電”工程項(xiàng)目部牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”理念，堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)與施工生產(chǎn)“兩手抓”，高質(zhì)量推進(jìn)綠色、生態(tài)、環(huán)保鹽通高鐵建設(shè)，使鹽通高鐵完美融入沿線自然環(huán)境。
落實(shí)“綠色發(fā)展”理念，是一個(gè)全面優(yōu)化的過(guò)程。項(xiàng)目部十分注重加強(qiáng)員工教育，引導(dǎo)員工牢固樹(shù)立“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，用綠色環(huán)保理念打造“綠色鹽通”。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部創(chuàng)新方法，在材料使用、智能技術(shù)運(yùn)用上狠下功夫，以簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)腕臂智能機(jī)器人預(yù)配系統(tǒng)為代表的科技化生產(chǎn)工具運(yùn)用而生。據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)腕臂智能機(jī)器人預(yù)配系統(tǒng)具有預(yù)配尺寸精度高、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品在線測(cè)量、工藝質(zhì)量?jī)?yōu)良、材料節(jié)省等優(yōu)點(diǎn)，填補(bǔ)了簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)腕臂裝配生產(chǎn)裝備技術(shù)的空白，讓“綠色鹽通”實(shí)至名歸。
依托BIM技術(shù)，項(xiàng)目部以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理”為核心理念，構(gòu)建基于BIM+GIS技術(shù)的工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)平臺(tái)，采集圖紙信息、依托現(xiàn)場(chǎng)定測(cè)、借助BIM技術(shù)的輔助計(jì)算，實(shí)現(xiàn)腕臂預(yù)配、通信信號(hào)線纜及走線架的合理預(yù)制。該平臺(tái)信息可靠、計(jì)算精準(zhǔn)，提升了現(xiàn)場(chǎng)材料、物資管理水平，有效避免了材料損耗浪費(fèi)，真正做到節(jié)能環(huán)保、綠色施工，也為高速鐵路建設(shè)數(shù)字化奠定基礎(chǔ)。
此外，項(xiàng)目部還通過(guò)深入開(kāi)展?jié)嵒�、綠化、美化行動(dòng)，全面打造“暢通、安全、優(yōu)美、生態(tài)”的鐵路施工環(huán)境。在房屋建筑施工中，為防止撒漏及塵土飛揚(yáng)，項(xiàng)目部要求運(yùn)輸沙土、石板等建筑材料時(shí)一律做到覆蓋車頂，同時(shí)租用灑水車，保證路面及周邊環(huán)境不受影響。即便是在施工沿線臨時(shí)居住地，項(xiàng)目部也嚴(yán)格按照環(huán)保部門規(guī)定，專門修建專用生活垃圾池及廁所，全力保證生活駐地環(huán)境衛(wèi)生。
鹽通高鐵建成后，江蘇省內(nèi)各條鐵路均可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，縮短江蘇沿海城市間的空間距離，改善江蘇東部地區(qū)的交通條件與投資環(huán)境，為江蘇沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障，同時(shí)對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局、提高中國(guó)沿海鐵路通道整體運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量均有重要作用。
