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本報(bào)內(nèi)江2月9日電 （記者胡志強(qiáng)）2月1日10時(shí)58分，隨著川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段最后一組長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落在內(nèi)江北站內(nèi)，標(biāo)志著該段軌道鋪設(shè)施工圓滿完成。
當(dāng)天，川南城際鐵路內(nèi)自瀘段鋪軌現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴。最后一組重60余噸、長(zhǎng)500米的鋼軌從鋪軌機(jī)前端送出，拖軌車(chē)履帶碾壓著道砟，牽引著鋼軌向前緩緩延伸，放置鋼軌、傳送軌枕、精準(zhǔn)布枕、放置墊板、連接加固……現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有條不紊。
自川南城際鐵路內(nèi)自瀘段軌道鋪設(shè)啟動(dòng)以來(lái)，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、川南城際鐵路有限責(zé)任公司各級(jí)管理人員深入鋪軌一線，及時(shí)處理相關(guān)問(wèn)題，推進(jìn)了鐵路建設(shè)。
川南城際鐵路內(nèi)自瀘段以鋪設(shè)有砟軌道為主，全線采用跨區(qū)間無(wú)縫線路，全長(zhǎng)約130公里。為保證工程進(jìn)度，施工企業(yè)多次與鋼軌制造廠溝通，并派人駐廠，于2020年5月初完成500米長(zhǎng)鋼軌在瀘縣福集鋪軌基地的儲(chǔ)備，為鋪軌目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供了保障。
