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北京豐臺(tái)站進(jìn)入按圖試運(yùn)行階段
更新時(shí)間: 2022/03/24         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)北京3月19日電 (李蓉 陳釗)3月16日,北京豐臺(tái)站正式進(jìn)入按圖試運(yùn)行階段。此前,歷經(jīng)千余名建設(shè)者7小時(shí)鏖戰(zhàn),北京豐臺(tái)站改建工程計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖封鎖施工已順利完成,為北京豐臺(tái)站開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      本次施工主要是對北京豐臺(tái)站普速場更換計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖CTC系統(tǒng),該系統(tǒng)是鐵路信號(hào)的中樞系統(tǒng)。為確保施工安全高效,中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司站房工程項(xiàng)目管理部組織監(jiān)理、施工單位反復(fù)優(yōu)化施工方案,從指揮、盯控、作業(yè)等方面做了精細(xì)安排,制定了可靠的安全技術(shù)措施。

      北京豐臺(tái)站是我國首座采用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站,站房面積40萬平方米,總規(guī)模為17臺(tái)32線,其中地面普速車場為11臺(tái)20線、高架高速車場為6臺(tái)12線。北京豐臺(tái)站開通后,將承擔(dān)京廣、京港高鐵,京滬、京九、京原鐵路以及北京市郊鐵路的始發(fā)終到作業(yè),與北京各大車站聯(lián)通,完善京津冀綜合交通體系。

      同時(shí),北京豐臺(tái)站作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港通道重要組成部分、京雄商高鐵的始發(fā)終到站,建成后將為雄安新區(qū)建設(shè)提供有力保障,為京津冀協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。