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本報(bào)南寧4月16日電 （李港興 莫育杰 莫小斌）近日，貴南高鐵全線最大新建車站——南寧北站站房框架柱開始進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，標(biāo)志著該站主體工程正式啟動(dòng)。至此，貴南高鐵站房工程施工全面啟動(dòng)。
以“風(fēng)雨廊橋”為設(shè)計(jì)造型，南寧北站建設(shè)突出壯鄉(xiāng)文化特色，站房建筑面積3萬平方米，站場規(guī)模為3臺(tái)8線，遠(yuǎn)期預(yù)留到發(fā)線2條，主要承辦貴南高鐵、南崇鐵路、南玉鐵路動(dòng)車組始發(fā)終到及通過列車作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)年旅客發(fā)送量850萬人次。
為了將南寧北站打造成彰顯南寧“中國綠城”風(fēng)采的重要窗口，參建單位采用綠色環(huán)保的清水混凝土施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了混凝土表面更加平整光滑、色澤均勻，更為環(huán)保。該技術(shù)應(yīng)用在廣西鐵路車站建設(shè)史上尚屬首次。此外，南寧北站建設(shè)還廣泛應(yīng)用BIM建模、VR、5G等技術(shù)，對(duì)站房各施工關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行施工模擬，對(duì)機(jī)電安裝設(shè)計(jì)及空間布局進(jìn)行三維可視化建模，不斷優(yōu)化站房施工細(xì)部裝飾及空間布局效果方案，使空間利用和旅客體驗(yàn)達(dá)到最佳效果。
南寧北站位于南寧武鳴城區(qū)以西、廣西—東盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以東，定位為引領(lǐng)南寧未來城市空間發(fā)展的重大節(jié)點(diǎn)、南寧副中心的引擎站點(diǎn)、南寧北部綜合交通樞紐，建成后將對(duì)南寧推進(jìn)強(qiáng)樞紐建設(shè)、落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略起到積極作用。
據(jù)了解，目前除南寧北站外，貴南高鐵馬山、都安、永安、河池、環(huán)江、荔波、獨(dú)山東7座車站的新建工作也在有序推進(jìn)。
