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本報(bào)鄭州6月21日電（肖培清 王瑋 趙依婷 張遷）6月20日，鄭州航空港站正式開通運(yùn)營(yíng)、開門迎賓。這是繼鄭州站、鄭州東站之后，鄭州又一座大型高鐵樞紐車站投用。
鄭州航空港站位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，是河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)和中原城市群城際鐵路網(wǎng)的重要樞紐站，鄭渝高鐵、鄭阜高鐵及鄭機(jī)城際鐵路在此交會(huì)。車站建筑總規(guī)模50萬平方米，設(shè)16個(gè)站臺(tái)、32條線路，站房風(fēng)格融入了國(guó)寶青銅器蓮鶴方壺元素，外觀整體造型呈現(xiàn)了“鶴舞九州”的設(shè)計(jì)理念。
開通當(dāng)日，鄭州地區(qū)最高氣溫達(dá)到40℃，鄭州航空港站的候車大廳里卻清涼無比。該站創(chuàng)新建設(shè)工藝和施工技術(shù)，在候車大廳屋頂設(shè)置縱向帶狀大深度天窗，在保證光照亮度的同時(shí)減少陽光直射時(shí)間，降低大廳熱輻射；采用恒溫系統(tǒng)和區(qū)域溫控系統(tǒng)，提升旅客候乘舒適度；創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車站站房綠色、低碳運(yùn)維，在全國(guó)首批取得了三星綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)。
車站開通運(yùn)營(yíng)后，鐵路部門共安排121列旅客列車在該站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。鄭州航空港站以提升旅客出行體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)化設(shè)置人行流線，在傳統(tǒng)“上進(jìn)下出”高鐵進(jìn)站模式基礎(chǔ)上，增設(shè)“下進(jìn)下出”方式，進(jìn)站點(diǎn)均采用“腰部進(jìn)站+端部進(jìn)站”模式，進(jìn)一步縮短旅客進(jìn)站時(shí)間。鄭州航空港站在站房四角分別設(shè)置了空鐵換乘中心、高鐵物流中心、長(zhǎng)途客運(yùn)中心及旅游集散中心，為旅客提供高鐵、城際、航空、地鐵、汽運(yùn)等多種交通運(yùn)輸方式換乘服務(wù)。
隨著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)逐步建成，乘坐高鐵列車成為中原地區(qū)旅客主流出行方式。鄭州東站單日發(fā)送旅客人數(shù)從建站初期的3000人次不斷攀升，最高紀(jì)錄達(dá)到20.6萬人次。鄭州航空港站的建成投用，與鄭州站、鄭州東站形成“鐵三角”高鐵樞紐格局，進(jìn)一步方便人民群眾出行。
開通運(yùn)營(yíng)前，鐵路部門精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鄭州航空港站各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)驗(yàn)收、安全評(píng)估和綜合優(yōu)化調(diào)整，對(duì)車站職工開展了崗前業(yè)務(wù)、服務(wù)禮儀培訓(xùn)和應(yīng)急演練，保障了車站開通運(yùn)營(yíng)需要。
鄭州航空港站的開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)于進(jìn)一步提升鄭州鐵路客運(yùn)樞紐功能、方便人民群眾出行、推動(dòng)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和中原城市群建設(shè)，具有重要意義。
